檢查汽車輪胎有哪些小訣竅
你自己會檢查汽車輪胎嗎?你是否注意經常查看?不要忘記汽車輪胎的狀態可是非同小可。萬一出事,關系重大。汽車的四只車輪,包括備用輪胎,一定要每月定期檢查。
檢查時。要同時觀察輪胎表面是否有裂痕或劃傷。最好要戴上手套伸到輪胎內側,檢查是否有可疑的痕跡。只要發現絲毫可疑之點,要立即請車行做詳細檢查。有毛病的輪胎不要舍不得扔。假如發現輪胎表面磨損情況不正常,應想到可能車輪的前束調校有問題,要去修理。
外側邊緣磨損原因,如果順行駛方向觀察,在輪胎的外側邊緣有較大的磨損,說明輪胎經常處于充氣不足的狀態,即壓力不夠。解決辦法,多檢查幾次輪胎壓力。可能的話,按“高速公路”標準充氣,即比正常標準再多加3萬帕。
凸狀及波紋狀磨損原因,假如發現輪胎著地部分的兩側呈凸狀磨損,而且輪胎周邊也呈波紋狀磨損,說明車的減震器、軸承及球形聯軸節等部件磨損較為嚴重。解決辦法,由于更換新輪胎費用較高,所以建議您在更換輪胎前,先檢查懸掛系統的磨損情況、更換磨損部件。否則,即使更換輪胎也無濟于事。
表面均勻磨損原因,輪胎的均勻磨損是正常現象。其各部都會有相應的表現。一旦花紋已經磨凈,說明輪胎的壽命已盡。必須更換,另外花紋還有排遣路面積水的功效、因此是保持汽車抓地性的重要環節。解決辦法千萬不要自行制造輪胎花紋。如果磨損已達輪胎花紋的標準深度(通常為1.6毫米寬度大于175毫米的輪胎則為2毫米)就要更換。
輪胎內的“暗傷”原因,車輛與硬物發生沖撞后例如撞在便道邊沿上,或在癟胎狀態下行駛后、輪胎的橡膠層會有嚴重劃痕,影響密封程度。在此情況下,輪胎會漏氣、破裂。如創面較小,當然可以修補,以應不時之需,但若想長途行駛則必須立即更換。
中心部分磨損原因,如果發現輪胎著地部分的中心面積出現嚴重磨損的情況,這表明輪胎經常處于充氣過滿的狀態。這也不利于輪胎的保養,反而加速了輪胎的磨損。解決辦法,首先一定要檢查一下壓力表是否精確、調整好壓力。
輪胎側面裂紋原因,多因保養不善或行駛于多石子的路面及建筑工地上,以致堅硬物體接觸到輪胎,在重壓下造成了輪胎內層的破損。解決辦法須立即行動,如修理費不太貴,則以修補為好、否則就要更換輪胎。
輪胎出現鼓包原因,輪胎側面出現鼓包,這是因為輪胎內層有裂紋而造成氣體通過裂紋達到表層,最終會導致輪胎“放炮”。如果是駕車跑長途,最好及時更換輪胎。
輪胎內側磨損原因,輪胎內側磨損、外層邊緣呈毛刺狀。常見到一些舊車的懸掛系統不良,使整個車身深陷下去。這表明輪胎變形、兩個輪胎的對稱性已受影響。解決辦法,如果有條件,最好把減震器、球形聯軸節等一應配件全更換一下。但如果費用太高,則可考慮先請專業修理工調校前橋與輪胎的角度。
輪胎局部磨損原因,如果輪胎表面只有一塊大面積磨損,說明是緊急剎車時別住車輪所造成的,而如果前后輪有兩塊相同的磨損,就說明鼓式剎車有問題了。解決辦法,在這種情況下無論如何,必須更換輪胎了。為應付急用,當然可以把舊輪胎暫時換到后輪,以保證安全。
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